记者随后走访南京多家电动车电池专卖店，发现多数厂家已将电池批发价上调，其市场零售价格也随之上涨。“像这种24V的电池，现在卖400元，明天来可能就要430了。这个电池是店里最后一个，南京别的店也卖得差不多了。”常府街上的大陆鸽电动车专卖店店长和记者说，刚接到总部来的电话，下一批电池要涨价了。现在多数厂家已将电池批发价上调，各大小品牌的电动车电池都在陆续涨价，目前这价格大约较此前高出了一成多，有的厂家甚至已暂时停止了供货。瑞金路另一家电动车电池专卖店的店员也介绍说，由于原材料上涨，去年11月份电池价格就已上涨了一次，幅度大约在50~80元之间，此次涨价则在30~50元左右，现在连一些小品牌的电池一套也要480元。与此同时，电动车旧电池的回收价也水涨船高。记者发现，这些新电池的售价其实就是以旧换新价，单买电池每套可能要加价近200元。解放路的一家电池修复中心的店员介绍说，目前一吨旧电池的回收价是7000元，一套重近30公斤的电动车旧电池可卖190元左右，而年初时大约为130元。据业内人士介绍，电动车电池涨价，其根本原因是原材料涨价。市民们常用的电动车电池是铅酸电池，而铅是生产铅酸电池的主要的组成原材料，它的开采冶炼易造成环境污染。随着各国对环保要求的提高，近年来特别是今年铅的生产所带来的成本持续上升，从2003年的4000元/吨，到2006年年初10000元/吨，2006年年中又一轮新的上涨，达到13800/吨。3月12日下午，上海金属网价格指数显示，铅的基准价已达14700元/吨，近日均在15000元/吨的高位波动。
面对电动车电池新一轮的涨价行情，市民对此反应不一。大陆鸽专卖店店长介绍说，他担心如果原料继续涨价，会超过不少顾客所能承受的限度，毕竟使用电动车的顾客很多不是富裕阶层。在一些电池专卖店记者看出，有的顾客开始为价格持续上涨犹豫不决，甚至开始选择购买或直接租用修复电池。一位经营者则和记者说，他假如发现熟客对价格较敏感，就索性让其再观望一段时间，如果电池还可以先用，能等就暂时不要买，说不定两三个月后会有所缓解。(编辑小娜)
服务热线： 
